Keskiviikon työt alkoivat perinteisesti aamulla klo 07.00. Rauhallinen lastaus ja ei muuta kuin jakohommiin. Poikkeus oli sinänsä se, että kaikki tavarat menivät yhteen kuormaan ja konttiin jäi vielä tilaa. Toki iltapäivällä tehtiin vielä toinen kuorma toisen auton töitä helpottamaan. Esimerkiksi prisman tavarat otettiin ns. ylimääräisenä ja hiivan tyhjät kontit. Nimeltämainitsemattomassa rautafirmassa lastaaja oli ollut erikoisella päällä; kärryssä olisi ollut ylimääräistä tilaa, mutta oli laitettu viisi lavaa päällekkäin.. ei näin.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti